presentation arrouils

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Arrouils
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presentation arrouils

Messagepar Arrouils » mer. 10 mai 2017 17:26

Bonjour à tous.
Je suis à la retraite depuis 3ans et demi ce qui me permet de "repratiquer" ma passion pour le 2 roues.
En priorité la restauration de ma BMW R80ST de 1982 stockée dans mon garage depuis 1994 et qui maintenant roule très bien.
J'ai commencé par les classiques Mobylettes à 14 ans puis j'ai passé mon permis 125 à 16 ans et acheté un Lambretta 125LD avec lequel j'ai roulé donc de 1969 à 1972. Passage du permis moto à 18 ans et mes parents me font un superbe cadeau une 500 BSA.
Mariages , enfants, maison .... en bref plus le temps et les moyens de faire du 2 roues.Je m'y remets dans les années 90.
J'arpente depuis que je suis à la retraite les bourses du sud ouest avec l'espoir de trouver le scooter de ma jeunesse à un prix raisonnable.
L'année dernière je tombe à l'arrêt devant l'objet convoité à la bourse de Damazan.
Bon J'ai essayé de joindre 2 photos: l'une du LD acheté (600ko) + une de l'avancement de mes travaux (1mo) mais apparemment trop volumineux.
Si quelqu'un peut me dire le volume maxi accepté.

Merci et bonne soirée

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James.High
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Re: presentation arrouils

Messagepar James.High » mer. 10 mai 2017 19:05

Salut à toi,

Tu l'a encore ta BSA 500cc? C'est quel modèle?
Pour les images le plus simple est de passer par un site d'hébergement comme "casimages" par ex.
J'utilise celui là depuis toujours car l'interface est simple y a pas de pub.
Un fois ton image chargé il faut copier la dernière ligne de code de la page.
Tu copies cette ligne de code ici dans ton message, tu sélectionnes toute ta ligne et tu vas cliquer sur la balise Img au-dessus. ;)

Sinon la marche à suivre est expliqué sur ce lien (256Ko l'image c'est pas énorme):
viewtopic.php?f=3&t=294#p1485
Modifié en dernier par James.High le jeu. 11 mai 2017 06:25, modifié 2 fois.
Qu'est ce que t'as contre mes spis durs comme du bois? T'es pas un cow-boy? Avec un bout de chewing-gum j'arriverai bien à rejoindre le prochain relais postal pour boire une bière. 8-)

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langlet
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photo

Messagepar langlet » mer. 10 mai 2017 19:13

bonsoir
Pour les photos je règle mon téléphone .
Androide
Je me met en prise photo
je clique sur la petite roue dentelée à gauche en bas
puis sur la photo de l'appareil à gauche de la caméra

je fais glisser sous retardateur
taille d'image
je met VGA
terminé tes photos sont au bon format .
Si tu as un appareil photo c'est pareil menu et taille d'image .
A+

marti
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Re: presentation arrouils

Messagepar marti » jeu. 11 mai 2017 05:53

bienvenu sur le forum Arrouils

et bon début de retraite a toi
lambretta LD 150 GP 1956 - cox cab 1958 - eriba puck 1961

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Simphi13
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Re: presentation arrouils

Messagepar Simphi13 » jeu. 11 mai 2017 08:26

Bienvenue chez nous :D :D
Pourquoi 4 roues alors que 2 suffisent

Arrouils
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Re: presentation arrouils

Messagepar Arrouils » lun. 15 mai 2017 13:19

Bonjour à Tous

Merci pour votre aide
<a href="http://www.casimages.com/i/170515033337161132.jpg.html" target="_blank" title="125LD57 de 1959"><img src="http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/15/170515033337161132.jpg" border="0" alt="125LD57 de 1959" /></a>

<a href="http://www.casimages.com/i/170515033341269996.jpg.html" title="demontage avril17">Lien vers mon image</a>

Bon je ne sais pas si ça marche.

Pour la BSA non je ne l'ai plus. Le super cadeau s'est assez vite transformé en cadeau empoisonné. Je l'ai donnée à un ami de mon beau frère. J'ai fait appel à sa mémoire pour essayer de la retrouver mais il ne s'en souvient plus.

Bonne journée

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James.High
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Re: presentation arrouils

Messagepar James.High » lun. 15 mai 2017 14:18

Que s'est il passé avec la BSA pour qu'elle devienne empoisonnée?
Un peu trop puissante pour un jeune homme de 18 ans? C'était quoi le modèle? Gold Star en 72.
Passer du LD 125cc 1957 à une BSA 500CC ça devait tirer sur les bras tout d'un coup. :P

Pour vos images sur casimages vous avez bien réussi à la télécharger chez eux, mais il faut aller directement faire un copier/coller
de la toute dernière ligne de la page. Faut passer par publier sur un forum, blablabla.

Il est dans un jus magnifique votre LD57, j'adore quand c'est comme ça avec 2 ou 3 griffes.
Il a ses selles d'origines et sa poignée tansad siglé "mérat".
C'est devenu assez rare de voir aujourd'hui des LD dans un si bel état d'époque.
N'allez jamais faire sabler un scooter comme cela! Acheter un tube d'efface rayure et frotter les griffures et pocs.
Ça ne va pas les enlever, mais ça pourra les réduire... D'ailleurs votre peinture mériterait un polissage ou au moins un coup de polish.
Aujourd'hui entre votre scooter et celui de Shaodid les Lambrettistes du forum sont gâtés.

Image
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Arrouils
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Re: presentation arrouils

Messagepar Arrouils » mer. 17 mai 2017 10:38

Bonjour,
Bon pour les photos il faut que je m'ameliore.
Je vais suivre tes conseils et le garder dans son jus.
J'ai du mal à retracer l'historique mécanique du ld car rien n'est usé mais il manque 3 ailette sur le volant magnétique, un bout de ferraille traîné au fond du carter côté boîte qui s'est avéré être un morceau de la cloche d'embrayage.
Côté bielle les 2 canaux de lubrification de la tête de bielle étaient bouchés par une espèce de "bourre" de chiffon..... Tout ça à un peu plus de 8000 km mais c'est peu pour 60 ans ou 108000 km mais rien n'est usé, à moins que le moteur ait été changé.
Pour la bsa, oui une 500 gold star bruit super sympa esthétique superbe mais à ne pas conseiller aux apprentis mécano d'autant qu'elle avait été très bricolée.

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James.High
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Re: presentation arrouils

Messagepar James.High » mer. 17 mai 2017 12:58

Pour être certain de publier la photo, il faut faire un "aperçu" avant d'envoyer et corriger jusqu'à ce que ça s'affiche.
Pour l'histoire de bourre de chiffons dans les canaux de lubrifications, il y a des chances que ce soit des bouts de disques d'embrayage désagrégé par le moteur.
Pour se retrouver avec un bout de cloche d'embrayage dans la carter de boite l'ancien proprio ne devait pas écouter beaucoup son moteur ou il était sourd...
Généralement quand un moteur fait un sale bruit t'attends pas qu'il explose. :P

BSA je sais que c'est une marque mythique, la moto des rockers des 50/60.
Qui avait parfois une culasse rabotté avec une avance modifié, ce qui provoquait parfois un retour de kick qui cassait le tibia. :oops:
C'est aussi connu pour pisser de l'huile de partout.

Il est beau ce 57, c'est plus très courant d'en trouver qui ont réussi à passer les années 80 sans tomber dans les mains des ados.
Les ados allaient faire du cross dans le terrain vague du quartier avec le scoot de papy, puis démontaient les ailes et tout ce qui était possible pour alléger et aller plus vite. Image
Qu'est ce que t'as contre mes spis durs comme du bois? T'es pas un cow-boy? Avec un bout de chewing-gum j'arriverai bien à rejoindre le prochain relais postal pour boire une bière. 8-)


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