schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

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telgnal

Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar telgnal » mer. 14 mars 2018 19:40

Bonsoir as tu une photo de ton redresseur à remplacer,je ne pense pas qu'il y ai eu un régulateur ?
A+

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schino56
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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar schino56 » jeu. 15 mars 2018 09:29

bonjour voici la photo
IMG_1295.JPG
IMG_1295.JPG (43.02 Kio) Vu 396 fois

telgnal

Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar telgnal » jeu. 15 mars 2018 11:00

Je ne vois pas trop le système ,en le sortant un pont et une résistance ?
Il y à longtemps j'ai vu passer sur ce site une rénovation avec le schéma électrique ,si qq l'a .Un NSU de Pifoune ?
Je pense à un simple pont de diodes ,facilement trouvable ?

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almont
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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar almont » jeu. 15 mars 2018 12:16

@ Bernard ... tu as ce schéma en couleurs sur mon CD !! ( un PDF)

C'est simplement deux diodes de redressement et une résistance de décharge de 0,47 ohm.

Le redresseur à plaques ... c'est périmé et introuvable., Conrad.fr est ton ami ....
... Je partage ce que je sais.... je demande quand je ne sais pas, et je me documente

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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar schino56 » jeu. 15 mars 2018 15:11

bonjour, je n'y connais rien a quoi sert la résistance de décharge?

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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar almont » jeu. 15 mars 2018 15:35

ça va pas être simple !!!!

Si tu conserves la batterie pour faire fonctionner le démarreur.... il faudra qu'elle se charge.
Le volant débite 36 W, qui sont beaucoup trop pour charger la batterie quand ça roule _phare éteint_.
Le comodo spécifique au GL possède donc un contact qui permet de faire passer le surplus dans cette résistance sans faire bouillir la batterie.

Quand on allume phare ou code, cette résistance est shuntée _par le comodo_ pour que la totalité de la puissance passe dans l'éclairage.

C'est résumé, mais en 1956 .. il n'y avait pas de régulateur électronique adapté à un volant à aimants permanents !

Respecter donc le câblage !!!
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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar schino56 » jeu. 15 mars 2018 15:46

merci de l'explication
par contre j'ai l'impression que le commodore n'est pas spécifique, par rapport au schéma du GL il me manque le fil gris.
je n'ai que 7 fils et non pas huit comme sur le schéma.

n'est il pas possible de mettre le redresseur régulateur que j'ai trouvé, a la place du redresseur et de la résistance?

telgnal

Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar telgnal » jeu. 15 mars 2018 16:03

Si tu l'as fais l'essai ,je ne connais pas tout ce qui existe sur internet ,surtout qu'en consultant la page aucune indication de fournie .
Comme c'est pour une moto ,aucune raison qu'il ne fonctionne pas .
Pour moins de 2 euros tu aurais eu les deux diodes .ou un pont à mettre dans l'emplacement existant .
Mais tu as la régulation en + .
Voir ton MP

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Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar schino56 » jeu. 15 mars 2018 17:02

voici la page pour info
https://www.motorkit.com/fr/pieces-elec ... blage.html

merci pour tes retours, j'ai l'impressionne ce GL n'est plus tout a fait d'origine , je ne connais pas tout son historique, mon beau père n'étant plus, mais je voudrais tout de même conserver le démarreur et donc avoir la batterie qui se rechargent.

bonne soirée

telgnal

Re: schino56 nouvel adhérent avec LD57 GL

Messagepar telgnal » jeu. 15 mars 2018 17:42

Teste ton démarreur si ce n'est pas encore fait .
Dans les années yéyéses les possesseurs du grand luxe faisaient enlever le démarreur pour une pédale ,en ayant marre de pousser .
C'est ce que j'ai lu .
As tu ouvert ton MP ?


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