Bonjour a tous

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JPV
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Bonjour a tous

Messagepar JPV » jeu. 15 sept. 2016 11:36

Bonjour a tous,
Je me présente, je m’appelle Jean-Pierre et je vie en Haute Loire (43), mais porche de Saint Étienne (42).
après quelques lectures de votre forum, que je visites de temps en temps, je me décide a m'inscrire parmi vous.
Depuis quelques temps j'ai décidé de restaurer un scooter, et mon choix c'est porté sur un lambretta. comme vous l'avez compris je n'en possède pas encore, mais je vais en voir régulièrement. ma préférence va vers un deux roue complet dans son jus. Je dois allez en voir un autre demain avec moteur bloqué, mais sa ne me dérange pas.
j'ai déjà restauré 3 voiture anciennes donc j'ai quelques notions.
LD 125 1956

James.High

Re: Bonjour a tous

Messagepar James.High » ven. 16 sept. 2016 08:39

Réfléchis bien au modèle que tu veux.
Il n'y a pas que les LD.

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Arnaud07
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Re: Bonjour a tous

Messagepar Arnaud07 » ven. 16 sept. 2016 09:21

Salut et bienvenue :D

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marti
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Re: Bonjour a tous

Messagepar marti » ven. 16 sept. 2016 11:41

Bienvenu sur le forum JP
Fait bien attention à ce que tu recherche,
Il faut que le modèle corresponde bien a l'année
Du Chassie , moteur . on voit tellement d'incohérence sur les annonces.
N'hésite pas à nous mettre des photos de tes visites
lambretta LD 150 GP 1956 - cox cab 1958 - eriba puck 1961.
Petite dernière ,
Une vespa acma de 1955

JPV
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Re: Bonjour a tous

Messagepar JPV » ven. 16 sept. 2016 15:42

bonjour a tous,
finalement je suis revenu avec.... un lambretta de 56 que vous aviez a priori déjà vu sur ce forum....
voila la seul photo que j'ai avant démontage de l'ancien propriétaire. comment savoir si le cadre/plaque correspond au moteur ?

Sans titre.jpg
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LD 125 1956

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almont
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Re: Bonjour a tous

Messagepar almont » ven. 16 sept. 2016 16:30

Bonjour,
Une bonne combine pour se faire une idée ... sur ce forum: ( à consulter avant d'acheter !!)
http://www.lambretta-france.com/modules ... Millesimes
Sans photo du châssis (sans les ailes) ni du moteur même sorti ....
Dans un sujet précédent, on indique l'emplacement des numéros de châssis et de la plaque des Mines ... qui doivent être identiques.
Le numéro du moteur est frappé à côté de la date de la fonderie du bloc .. et n'a rien à voir avec le cadre.
Un moteur de fin 55, est sûrement un 56.... s'il a une pipe d'admission en alu !
Bon déblocage ...
... Je partage ce que je sais.... je demande quand je ne sais pas, et je me documente

Aladin
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Re: Bonjour a tous

Messagepar Aladin » ven. 16 sept. 2016 17:10

Welcome

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Rocapina
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Re: Bonjour a tous

Messagepar Rocapina » ven. 16 sept. 2016 17:11

Il a une belle patine
Ld Bol d'or 55, ld 56, ld 58, li2 150, li3 125, dl 125, j50 speciale, lui 50, f300

JPV
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Re: Bonjour a tous

Messagepar JPV » sam. 17 sept. 2016 11:03

d'autre photos
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Re: Bonjour a tous

Messagepar JPV » sam. 17 sept. 2016 11:05

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