Augmenter le refroidissement moteur

Stef
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Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar Stef » jeu. 22 mars 2018 19:03

Bonjour,
Je remonte un 150ld qui sera attelé à un side, habitant dans le Vaucluse et ayant prévu d'utiliser mon lambretta surtout l'été,
je souhaite savoir si quelqu'un a une astuce pour augmenter le refroidissement du moteur. Merci d'avance.

FR58
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar FR58 » jeu. 22 mars 2018 19:27

Pour palier au problème de chauffe du 150, une modification a été apportée sur les carters
de ventilation en ajoutant des rallonges pour coiffer la partie arrière du cylindre
( plus volumineux que le 125 ) .
C'est le seul système d'origine que je connaisse et la grille d'aspiration façon grillage .
Caisse à outils et mains dans la graisse 7j / 7 ;)

telgnal

Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar telgnal » jeu. 22 mars 2018 20:22

planche10.gif
planche10.gif (174.3 Kio) Vu 707 fois

FR 58 comme tu as dit .
Cette grille au lieu de celle en alu .réf 38
Et les rallonges réf 36
Sur certains cadres une ouverture vers les selles .

Stef
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar Stef » jeu. 22 mars 2018 20:27

Merci pour les infos. Ces "fameuses" rallonges sont-elles visibles sur cet éclaté?

FR58
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar FR58 » jeu. 22 mars 2018 21:07

La pièce 36 et à l'extrémité de la demi coiffe 31.
Caisse à outils et mains dans la graisse 7j / 7 ;)

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marti
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar marti » ven. 23 mars 2018 05:00

tu peux aussi rajouter une option ou accessoire
sur les prise d'air au niveau des ailes

sa peut aider a orienté l'air ?

c'est ce que j'ai sur mon 150
img_0111-2.jpg
img_0111-2.jpg (213.39 Kio) Vu 679 fois
img_0113-2.jpg
img_0113-2.jpg (253.04 Kio) Vu 679 fois
lambretta LD 150 GP 1956 - cox cab 1958 - eriba puck 1961.
Petite dernière ,
Une vespa acma de 1955

telgnal

Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar telgnal » ven. 23 mars 2018 06:55

31-36-42 sur l'éclaté.
J'ai oublié le principale les entrées sur les ailes ,mon LD les avaient ,et aucun problème de chauffe ,je suis dans le Midi de la France et roule pratiquement toujours avec une passagère.
Dans les notes d'époque ils indiquaient des causes de surchauffe .Bulletin de service n0 41
bobine interne mettre une à point Jaune et rajouter un shunt magnétique .
Le réglage de l'avance doit être bien fait,un mauvais réglage peu entraîner une surchauffe .
Autre solution installer une bobine externe et le condo comme indiqué dans le montage hybride pour éviter qu'elle ne chauffe .
Mais ne te compliques pas trop ,fais le test avant il est fort probable que tout fonctionne bien .
A+

mcdouve
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar mcdouve » ven. 23 mars 2018 07:18

salut petit détail dont personne ne parle jamais c'est de bien nettoyer les ailettes du cylindre et de la culasse car pratiquement a chaque fois y'a une espéce de mélange de graisse et terre qui forme comme un sarcophage autour du cylindre et pour empécher les calories de s'échapper y'a pas mieux, perso je trempe le cylindre dans un bain de lessive de soude et ensuite un bon coup de karcher et c'est nickel.

FR58
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar FR58 » ven. 23 mars 2018 17:36

Un jeu de rallonges d'origine .

DSCN1794[1].JPG
DSCN1794[1].JPG (123 Kio) Vu 631 fois
Caisse à outils et mains dans la graisse 7j / 7 ;)

Stef
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Re: Augmenter le refroidissement moteur

Messagepar Stef » ven. 23 mars 2018 18:13

Bonjour, je n'ai pas ces rallonges. Quel est leur but ? D'envelopper le haut moteur? De rediriger l'air chaud vers un point précis?


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