lambretta LD qui cale.

greased bonobo
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lambretta LD qui cale.

Messagepar greased bonobo » sam. 23 juin 2018 18:40

Bonjour a tous,
j'ai un soucis avec mon LD 125 de 54,il démarre nickel je roule et..., au bout d un ou deux kilomètres ,perte de puissances,et il cale.comme sil n y avait plus d essence?

la segmentation est neuve,le carbu a 5 ans (dell orto 19) robinet d essence neuf...(l essence arrive nickel).

aidez moi!!!!

merci..;

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marti
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar marti » dim. 24 juin 2018 04:08

trop gros carbu
passe au zénith mx 20
lambretta LD 150 GP 1956 - cox cab 1958 - eriba puck 1961.
Petite dernière ,
Une vespa acma de 1955

greased bonobo
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar greased bonobo » dim. 24 juin 2018 06:17

mais avec le 19, il marchait très bien!!!

xav28
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar xav28 » lun. 25 juin 2018 14:35

Regarde ton échappement
Peut être quand il est chaud il se bouche
Ou bien tout simplement une mauvaise prise d’air au réservoir
Dans ta goulotte en Alu normalement il y a un trou
Refait le voir un peu plus gros

greased bonobo
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar greased bonobo » lun. 25 juin 2018 19:19

y aurait pas une histoire de rupteur,,,,ou bien la bobine?

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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar webmaster » mar. 26 juin 2018 08:00

+1 sur l'allumage un grand classique si il n'est pas restauré :oops:

greased bonobo
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar greased bonobo » mer. 27 juin 2018 11:45

ben, il a été restauré....mais y a 8 ans déjà...

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marti
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar marti » mer. 27 juin 2018 14:05

lambretta LD 150 GP 1956 - cox cab 1958 - eriba puck 1961.
Petite dernière ,
Une vespa acma de 1955

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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar greased bonobo » jeu. 28 juin 2018 09:56

ok, merci a tous,,,,pour vos réponses,on va essayé tous ça!!!

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almont
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Re: lambretta LD qui cale.

Messagepar almont » jeu. 28 juin 2018 10:10

Condensateur et rupteur…. Ce n'est pas mon dada, mais jadis, on les changeait souvent, principalement lorsqu'on démontait pour décalaminer l'échappement … tout les 5000 km. mais on roulait plus, et surtout avec du 2t minéral !!
Alors les changer par sécurité en 2018 …. ce n'est pas un luxe !!! ;) ;) et ça peut aider...
... Je partage ce que je sais.... je demande quand je ne sais pas, et je me documente


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