Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

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telgnal
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Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

Messagepar telgnal » lun. 16 avr. 2018 17:14

Pas compliqué ,regarder si comme sur le mien tout est rempli de merde genre goudron ,c'est l'huile de boite qui passe au travers des spis .
Fichiers joints
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almont
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Re: Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

Messagepar almont » lun. 16 avr. 2018 17:34

T'as pas fini ? :oops: :oops:

L'huile de boite aspirée par le vilebrequin, est brûlée et la fumée sort par le pot !!! le niveau d'huile baisse rapidement dans la boite.
De l'autre côté, Il y a deux spis à traverser pour que ça bave dans le volant ( pipe alu)
Ca bave plus vite sur un pipe fonte, qui n'a qu'un seul spi côté volant.

La transmission qui se noircit, c'est plus sûrement la me.... de la route, la poussière de pneu jamais nettoyée ...... :mrgreen: .
... Je partage ce que je sais.... je demande quand je ne sais pas, et je me documente

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telgnal
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Re: Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

Messagepar telgnal » lun. 16 avr. 2018 18:54

C'est du goudron ,j'ai utilisé une truelle tellement c'était épais ,ensuite essence ,j'ai bousillé une dizaine de pinceaux et deux bacs foutus .
Lors de l'ouverture de la boite ,pas une goutte d'huile .
A+

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Rocapina
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Re: Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

Messagepar Rocapina » mar. 17 avr. 2018 04:05

Trempette pendant une semaine dans l’essence
Ld Bol d'or 55, ld 56, ld 58, li2 150, li3 125, dl 125, j50 speciale, lui 50, f300

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telgnal
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Re: Comment savoir si les spis sont HS sans rien démonter ?

Messagepar telgnal » mar. 17 avr. 2018 05:58

Pas le patience ,en une semaine ,'ai pratiquement tout terminé .
Vive la Corse libre .
Allusion au discours du Général au Québec .


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